Motor mobil: Das Automagazin

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Einige unserer Themen:
Der neue VW Scirocco
Die sportliche Basis
Drei Luxus-Coupés präsentieren ihre Vorzüge
und...
Der Überflieger: Der Lamborghini Reventón
am start: VW Scirocco
Eine VW-Legende kehrt nach 16 Jahren zurück auf die Straße.
In der dritten Generation ist das Kultauto der 70er und 80er Jahre, das Volkswagen bis 1992 baute, jetzt wieder zu haben. Damals galt der Scirocco als erschwinglicher Sportwagen und wurde fast 800.000 mal verkauft. Heute soll der Neue an diese Tradition anknüpfen. Auf Wunsch ausgestattet mit neuester Technik, wie adaptiver Fahrwerksregelung und einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, will VW mit dem neuen Scirocco für viel Fahrspaß sorgen. Ab sofort ist die Basisversion für 23.300 Euro in Deutschland zu haben. im vergleich: Mercedes CL500 - Jaguar XKR - Maserati GT
Traumhaft sehen sie aus, die drei klassischen Coupes: Der Mercedes CL 500, der Jaguar XKR und der Maserati Gran Tourismo. Vieles spricht dafür, sich gleich alle drei vor die Haustür zu stellen, denn schließlich überzeugt jeder auf seine Weise. Während der Mercedes besonders durch Fahrkomfort im Alltag besticht, spielt der Maserati seine Sportlichkeit auf der Rennstrecke aus. Und wer hätte gedacht, dass ausgerechnet der Jaguar im Preisvergleich die Nase vorne hat und alleine dadurch unwiderstehlich wird? Immerhin kostet er 15.000 Euro weniger als die beiden anderen. Im detail: Hotzenblitz -- Elektromobil
"Was ist das für ein Auto? Ein Prototyp?" wird Matthias Bähr oft gefragt. Doch der "Hotzenblitz" ist keine neue Erfindung. Zwischen 1994 und 1996 wurde er in Suhl produziert. Trotzdem ist der "Youngtimer" mit Elektroantrieb aktueller denn je. Denn in Zeiten hoher Spritpreise begeistern sich immer mehr Menschen für alternative Fortbewegungsmöglichkeiten. Wo Bähr mit seinem Gefährt auch auftaucht, die Menschen scharen sich um ihn. motor mobil ist im Hotzenblitz mitgefahren.am rande: Wolga - Automobil aus Russland
Es gibt ihn noch, den Wolga, den Ostblock-Klassiker mit dem Rentier-Emblem. Der technische Fortschritt scheint spurlos an ihm vorübergegangen zu sein. Abgesehen von ein paar Facelifts hat sich die Konstruktion des Wolgas seit 1969 kaum verändert. In einer kleinen Werkstatt im hessischen Echzell werden neue Wolgas für deutsche Straßen fit gemacht. Jeden Wagen muss der Importeur per Einzelabnahme durch die Zulassung bringen, denn eine Allgemeine Betriebserlaubnis bleibt dem russischen Wagen hierzulande verwehrt.mit stil: Ford T-Modell
Henry Ford erfand es 1908 -- das legendäre Ford-T-Modell. Das erste Auto, das am Fließband gefertigt wurde. Damit begann das Zeitalter der Massenmotorisierung. Ungewöhnlich am T-Modell sind der Gashebel am Lenkrad und die Kurbel vorne. Heutzutage ebenso gewöhnungsbedürftig: Der Einstieg erfolgt über die Beifahrerseite, eine Fahrertür hatte sich Ford damals aus Kostengründen gespart. Hundert Jahre später unterzieht motor mobil das T-Modell einem gründlichen Alltagstest. Kann das T-Modell sich heutigen Herausforderungen stellen?am limit: Lamborghini Reventon
Extravagant, extrem, exklusiv - das ist der Lamborghini Reventón. Die auf 20 Stück limitierte Sonderversion des V12-Murciélago beeindruckt durch spektakuläres Kampfjet-Design. Der Reventón sieht aus wie ein fahrender Tarnkappenbomber, kann aber noch tiefer "fliegen".

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